За 18 месяцев накатал 18 000 км — есть чем поделиться. Что радует: посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
GAC Hyptec HT › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев GAC Hyptec HT,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Эргономика продуманная: ничего не приходится искать
- Мотор на 340 сил не заставляет просить добавки
- Запас тяги (340 л.с.) выручает при обгонах
- Динамики с 340 л.с. достаточно в любых режимах
- Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев
- Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем
- Обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро
- Недостатки
- Жёсткий пластик в нижней части салона царапается
- Задний диван жестковат для дальних поездок
- На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт
- Уплотнители дверей собирают грязь
- Лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев GAC Hyptec HT с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Взял GAC Hyptec HT 19 месяцев назад на одометре уже 15 000 км. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 22 месяцев пробег перевалил за 27 000 км. Что радует: мотор на 340 сил не заставляет просить добавки. Теперь о недостатках: на коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
Владею машиной 30 месяцев пробег перевалил за 36 000 км. Сильная сторона — задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял GAC Hyptec HT 21 месяцев назад на одометре уже 29 000 км. Обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Фото
За 37 месяцев накатал 64 000 км — есть чем поделиться. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 22 месяцев накатал 35 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — 340 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 6 месяцев пробег перевалил за 74 000 км. Обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 23 месяцев пробег перевалил за 24 000 км. Сильная сторона — задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Фото
Взял GAC Hyptec HT чуть больше года назад, накатал уже прилично. Разгон электрички затягивает, а тишина в салоне быстро становится привычкой. Задний привод — удовольствие для того, кто умеет им пользоваться. Придраться по-крупному не к чему, машину рекомендую.
Комплектации и характеристики
GAC Hyptec HT
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
Hyptec HT
электро
250 кВт
| 340 л.с.
AT
Задний
- | - | -
5.8
185 км/ч