Владею машиной 8 месяцев пробег перевалил за 10 000 км. Эргономика продуманная: ничего не приходится искать — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
GAC S9 › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев GAC S9,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Реальный расход близок к паспортным 2,2 л на сотню
- Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем
- Багажник глотает больше, чем кажется по фото
- Запас тяги (394 л.с.) выручает при обгонах
- Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко
- Обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро
- Салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось
- Недостатки
- Дворники оставляют полосу в зоне взгляда
- Подогрев руля греет только обод по бокам
- Лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро
- На скорости за сотню появляется аэродинамический шум
- В плотном городском трафике расход заметно выше паспортного
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев GAC S9 с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Владею машиной 11 месяцев пробег перевалил за 74 000 км. Реальный расход близок к паспортным 2,2 л на сотню — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 9 000 км за 33 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: динамики с 394 л.с. достаточно в любых режимах. Главная претензия: камера заднего вида пачкается в слякоть моментально. И это не единственное. Может, мне достался неудачный экземпляр, но осадок остался.
Пробег 27 000 км за 23 месяцев — машина используется каждый день. Обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро — это главный плюс для меня. Подогрев руля греет только обод по бокам. В целом покупкой доволен.
За 8 месяцев накатал 72 000 км — есть чем поделиться. Посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах — это главный плюс для меня. В плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. Свои задачи машина решает честно.
За 31 месяцев накатал 14 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 18 месяцев пробег перевалил за 19 000 км. Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев — это главный плюс для меня. Подогрев руля греет только обод по бокам. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
За 28 месяцев накатал 25 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 25 месяцев пробег перевалил за 71 000 км. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 2,2 л/100 км в смешанном цикле. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял GAC S9 29 месяцев назад на одометре уже 11 000 км. Посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 25 месяцев пробег перевалил за 64 000 км. Что радует: реальный расход близок к паспортным 2,2 л на сотню. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 83 000 км за 4 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: запас тяги (394 л.с.) выручает при обгонах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Взял GAC S9 20 месяцев назад на одометре уже 61 000 км. Что радует: полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Фото
Владею машиной 26 месяцев пробег перевалил за 95 000 км. Сильная сторона — с полным приводом зима перестала пугать. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял GAC S9 30 месяцев назад на одометре уже 53 000 км. Запас тяги (394 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Комплектации и характеристики
GAC S9
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
гибрид
2 л.
| 394 л.с.
AT
4x4 Полный
- | - | 2.2
6.1
200 км/ч