За 8 месяцев накатал 48 000 км — есть чем поделиться. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Теперь о недостатках: лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
Владею машиной 8 месяцев пробег перевалил за 93 000 км. Сильная сторона — климат быстро прогревает салон. Теперь о недостатках: в плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. Ожидал большего, но за свои задачи справляется.
Взял Geely Okavango 37 месяцев назад на одометре уже 42 000 км. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Главная претензия: на коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. И это не единственное. Вторую такую не возьму.
Взял Geely Okavango 38 месяцев назад на одометре уже 64 000 км. Реальный расход близок к паспортным 7,7 л на сотню — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Пробег 57 000 км за 36 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 43 000 км за 18 месяцев — машина используется каждый день. По расходу приятно удивил: около 7,7 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 59 000 км за 33 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 40 месяцев пробег перевалил за 65 000 км. Что радует: по расходу приятно удивил: около 7,7 л/100 км в смешанном цикле. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 30 месяцев пробег перевалил за 7 000 км. Свет фар отличный — ночная трасса не напрягает — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял Geely Okavango чуть больше года назад, накатал уже прилично. Бензиновый мотор ровный, к качеству топлива не капризен. По расходу зимой подрастает, летом близко к норме — в смешанном режиме около 7.7 л на сотню. Передний привод предсказуем и прощает ошибки новичку. По надёжности вопросы появились раньше, чем рассчитывал.
