За 34 месяцев накатал 25 000 км — есть чем поделиться. Что радует: посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
За 34 месяцев накатал 25 000 км — есть чем поделиться. Что радует: посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 79 000 км за 31 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Штатная резина так себе, после замены машина преобразилась. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
За 12 месяцев накатал 66 000 км — есть чем поделиться. Что радует: по расходу приятно удивил: около 11,5 л/100 км в смешанном цикле. Теперь о недостатках: подогрев руля греет только обод по бокам. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Взял Genesis GV80 Coupe 5 месяцев назад на одометре уже 34 000 км. Сильная сторона — мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев. Главная претензия: на коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. И это не единственное. Может, мне достался неудачный экземпляр, но осадок остался.
Взял Genesis GV80 Coupe 31 месяцев назад на одометре уже 52 000 км. Сильная сторона — динамики с 380 л.с. достаточно в любых режимах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 19 месяцев пробег перевалил за 14 000 км. Что радует: реальный расход близок к паспортным 11,5 л на сотню. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Genesis GV80 Coupe 29 месяцев назад на одометре уже 43 000 км. Сильная сторона — с полным приводом зима перестала пугать. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 8 месяцев накатал 81 000 км — есть чем поделиться. Мотор на 380 сил не заставляет просить добавки — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
За 30 месяцев накатал 78 000 км — есть чем поделиться. Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 57 000 км за 24 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 32 месяцев накатал 37 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — запас тяги (380 л.с.) выручает при обгонах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
За 11 месяцев накатал 20 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 11,5 л/100 км в смешанном цикле. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 22 месяцев накатал 78 000 км — есть чем поделиться. Что радует: реальный расход близок к паспортным 11,5 л на сотню. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 9 месяцев накатал 23 000 км — есть чем поделиться. Что радует: полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.