Взял Hongqi H5 28 месяцев назад на одометре уже 39 000 км. Что радует: эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Теперь о недостатках: шумоизоляция арок на грубом асфальте могла быть лучше. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Взял Hongqi H5 28 месяцев назад на одометре уже 39 000 км. Что радует: эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Теперь о недостатках: шумоизоляция арок на грубом асфальте могла быть лучше. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
За 13 месяцев накатал 72 000 км — есть чем поделиться. Что радует: запас тяги (218 л.с.) выручает при обгонах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Hongqi H5 14 месяцев назад на одометре уже 90 000 км. Что радует: запас тяги (218 л.с.) выручает при обгонах. Теперь о недостатках: на коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. Ожидал большего, но за свои задачи справляется.
За 13 месяцев накатал 49 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 27 месяцев пробег перевалил за 56 000 км. По расходу приятно удивил: около 6,8 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 86 000 км за 8 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Взял Hongqi H5 31 месяцев назад на одометре уже 29 000 км. Обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Hongqi H5 33 месяцев назад на одометре уже 24 000 км. Сильная сторона — мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 27 месяцев накатал 73 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — реальный расход близок к паспортным 6,8 л на сотню. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Пробег 81 000 км за 24 месяцев — машина используется каждый день. Реальный расход близок к паспортным 6,8 л на сотню — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Взял Hongqi H5 14 месяцев назад на одометре уже 39 000 км. Посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
За 29 месяцев накатал 27 000 км — есть чем поделиться. Посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 32 месяцев накатал 41 000 км — есть чем поделиться. Что радует: посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 23 месяцев накатал 30 000 км — есть чем поделиться. Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.