Взял Hongqi H6 29 месяцев назад на одометре уже 76 000 км. Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял Hongqi H6 29 месяцев назад на одометре уже 76 000 км. Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 68 000 км за 40 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Главная претензия: в плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. И это не единственное. Вторую такую не возьму.
За 38 месяцев накатал 67 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. В плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. В целом покупкой доволен.
Владею машиной 13 месяцев пробег перевалил за 25 000 км. Динамики с 245 л.с. достаточно в любых режимах — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 16 месяцев пробег перевалил за 16 000 км. Сильная сторона — климат быстро прогревает салон. Теперь о недостатках: штатная резина так себе, после замены машина преобразилась. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
За 20 месяцев накатал 15 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — реальный расход близок к паспортным 6,8 л на сотню. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 40 месяцев накатал 10 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — климат быстро прогревает салон. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 24 месяцев накатал 71 000 км — есть чем поделиться. По расходу приятно удивил: около 6,8 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Hongqi H6 36 месяцев назад на одометре уже 70 000 км. Багажник глотает больше, чем кажется по фото — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 37 месяцев накатал 61 000 км — есть чем поделиться. Что радует: по расходу приятно удивил: около 6,8 л/100 км в смешанном цикле. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 39 месяцев накатал 62 000 км — есть чем поделиться. Что радует: задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Взял Hongqi H6 23 месяцев назад на одометре уже 76 000 км. Сильная сторона — мотор на 245 сил не заставляет просить добавки. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
За 26 месяцев накатал 83 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — реальный расход близок к паспортным 6,8 л на сотню. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 16 месяцев накатал 34 000 км — есть чем поделиться. Динамики с 245 л.с. достаточно в любых режимах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 9 месяцев накатал 92 000 км — есть чем поделиться. Что радует: по расходу приятно удивил: около 6,8 л/100 км в смешанном цикле. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 5 месяцев пробег перевалил за 10 000 км. Сильная сторона — салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.