Пробег 60 000 км за 17 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 7,1 л/100 км в смешанном цикле. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 25 месяцев пробег перевалил за 78 000 км. Что радует: запас тяги (245 л.с.) выручает при обгонах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 17 000 км за 33 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Дворники оставляют полосу в зоне взгляда. Свои задачи машина решает честно.
Пробег 22 000 км за 38 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — климат быстро прогревает салон. Теперь о недостатках: дворники оставляют полосу в зоне взгляда. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
За 31 месяцев накатал 32 000 км — есть чем поделиться. Что радует: багажник глотает больше, чем кажется по фото. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 47 000 км за 7 месяцев — машина используется каждый день. По расходу приятно удивил: около 7,1 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Пробег 94 000 км за 15 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Hongqi H9 10 месяцев назад на одометре уже 7 000 км. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 7,1 л/100 км в смешанном цикле. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 31 месяцев пробег перевалил за 82 000 км. Запас тяги (245 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею Hongqi H9 второй сезон, успел узнать её и с хорошей, и с обратной стороны. Бензиновый мотор ровный, к качеству топлива не капризен. По расходу зимой подрастает, летом близко к норме — в смешанном режиме около 7.1 л на сотню. Задний привод — удовольствие для того, кто умеет им пользоваться. Есть мелочи по эргономике, но глобально терпимо.
