Взял Huanghai N2 23 месяцев назад на одометре уже 62 000 км. Что радует: салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось. Главная претензия: меню мультимедиа местами нелогичное. И это не единственное. Вторую такую не возьму.
Huanghai N2 › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Huanghai N2,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем
- Мотор на 218 сил не заставляет просить добавки
- 218 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе
- Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко
- Багажник глотает больше, чем кажется по фото
- Посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах
- По расходу приятно удивил: около 10,8 л/100 км в смешанном цикле
- Недостатки
- Жёсткий пластик в нижней части салона царапается
- Штатная резина так себе, после замены машина преобразилась
- На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт
- Уплотнители дверей собирают грязь
- Камера заднего вида пачкается в слякоть моментально
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Huanghai N2 с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Владею машиной 36 месяцев пробег перевалил за 58 000 км. Реальный расход близок к паспортным 10,8 л на сотню — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: штатная резина так себе, после замены машина преобразилась. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Взял Huanghai N2 34 месяцев назад на одометре уже 71 000 км. Сильная сторона — запас тяги (218 л.с.) выручает при обгонах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 49 000 км за 28 месяцев — машина используется каждый день. Полный привод уверенно держит на снегу и грунте — это главный плюс для меня. В плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
За 34 месяцев накатал 11 000 км — есть чем поделиться. Полный привод уверенно держит на снегу и грунте — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 26 месяцев накатал 72 000 км — есть чем поделиться. Свет фар отличный — ночная трасса не напрягает — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
За 8 месяцев накатал 68 000 км — есть чем поделиться. Что радует: реальный расход близок к паспортным 10,8 л на сотню. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
За 34 месяцев накатал 21 000 км — есть чем поделиться. Эргономика продуманная: ничего не приходится искать — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 8 месяцев накатал 11 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — запас тяги (218 л.с.) выручает при обгонах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 81 000 км за 9 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Комплектации и характеристики
Huanghai N2
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
бензин
2 л.
| 218 л.с.
AT
4x4 Полный
- | - | 10.8
10.5
165 км/ч