Взял Hyundai i30 9 месяцев назад на одометре уже 70 000 км. Что радует: эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Штатная резина так себе, после замены машина преобразилась. В целом покупкой доволен.
Взял Hyundai i30 9 месяцев назад на одометре уже 70 000 км. Что радует: эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Штатная резина так себе, после замены машина преобразилась. В целом покупкой доволен.
За 6 месяцев накатал 59 000 км — есть чем поделиться. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Задний диван жестковат для дальних поездок. Свои задачи машина решает честно.
За 8 месяцев накатал 57 000 км — есть чем поделиться. Что радует: по расходу приятно удивил: около 5,7 л/100 км в смешанном цикле. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 55 000 км за 13 месяцев — машина используется каждый день. Багажник глотает больше, чем кажется по фото — это главный плюс для меня. Главная претензия: штатная резина так себе, после замены машина преобразилась. И это не единственное. Вторую такую не возьму.
Пробег 21 000 км за 34 месяцев — машина используется каждый день. По расходу приятно удивил: около 5,7 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 18 месяцев пробег перевалил за 26 000 км. Сильная сторона — климат быстро прогревает салон. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 7 месяцев накатал 24 000 км — есть чем поделиться. Эргономика продуманная: ничего не приходится искать — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Hyundai i30 37 месяцев назад на одометре уже 95 000 км. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 5,7 л/100 км в смешанном цикле. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 26 месяцев накатал 53 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 5,7 л/100 км в смешанном цикле. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 39 месяцев накатал 20 000 км — есть чем поделиться. Что радует: по расходу приятно удивил: около 5,7 л/100 км в смешанном цикле. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 27 000 км за 5 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: запас тяги (100 л.с.) выручает при обгонах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 25 месяцев пробег перевалил за 61 000 км. Что радует: салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 28 000 км за 4 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — реальный расход близок к паспортным 5,7 л на сотню. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Hyundai i30 16 месяцев назад на одометре уже 49 000 км. Сильная сторона — динамики с 100 л.с. достаточно в любых режимах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.