Реальные отзывы владельцев Iran Khodro Tara с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Взял Iran Khodro Tara 12 месяцев назад на одометре уже 11 000 км. Сильная сторона — салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 18 месяцев пробег перевалил за 58 000 км. Что радует: по расходу приятно удивил: около 6,7 л/100 км в смешанном цикле. Теперь о недостатках: задний диван жестковат для дальних поездок. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
За 25 месяцев накатал 45 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — реальный расход близок к паспортным 6,7 л на сотню. Теперь о недостатках: на скорости за сотню появляется аэродинамический шум. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Владею машиной 16 месяцев пробег перевалил за 28 000 км. Реальный расход близок к паспортным 6,7 л на сотню — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: на скорости за сотню появляется аэродинамический шум. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
За 15 месяцев накатал 34 000 км — есть чем поделиться. Что радует: свет фар отличный — ночная трасса не напрягает. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 9 000 км за 8 месяцев — машина используется каждый день. Реальный расход близок к паспортным 6,7 л на сотню — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
За 40 месяцев накатал 41 000 км — есть чем поделиться. Что радует: реальный расход близок к паспортным 6,7 л на сотню. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 32 000 км за 16 месяцев — машина используется каждый день. По расходу приятно удивил: около 6,7 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Iran Khodro Tara 9 месяцев назад на одометре уже 35 000 км. Что радует: мотор на 113 сил не заставляет просить добавки. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 5 месяцев пробег перевалил за 66 000 км. Запас тяги (113 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 20 месяцев накатал 83 000 км — есть чем поделиться. Что радует: по расходу приятно удивил: около 6,7 л/100 км в смешанном цикле. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 93 000 км за 31 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 18 месяцев пробег перевалил за 45 000 км. Мотор на 113 сил не заставляет просить добавки — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 42 000 км за 14 месяцев — машина используется каждый день. Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 44 000 км за 22 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — запас тяги (113 л.с.) выручает при обгонах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.