Взял Jetour G700 22 месяцев назад на одометре уже 80 000 км. Что радует: с полным приводом зима перестала пугать. Камера заднего вида пачкается в слякоть моментально. В целом покупкой доволен.
Jetour G700 › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Jetour G700,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Эргономика продуманная: ничего не приходится искать
- Мотор на 455 сил не заставляет просить добавки
- Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко
- Багажник глотает больше, чем кажется по фото
- Запас тяги (455 л.с.) выручает при обгонах
- Обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро
- Полный привод уверенно держит на снегу и грунте
- Недостатки
- Жёсткий пластик в нижней части салона царапается
- Дворники оставляют полосу в зоне взгляда
- Задний диван жестковат для дальних поездок
- На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт
- Меню мультимедиа местами нелогичное
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Jetour G700 с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Пробег 89 000 км за 28 месяцев — машина используется каждый день. Запас тяги (455 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: на коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Пробег 62 000 км за 13 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: реальный расход близок к паспортным 2,5 л на сотню. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
За 20 месяцев накатал 27 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 2,5 л/100 км в смешанном цикле. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Взял Jetour G700 37 месяцев назад на одометре уже 76 000 км. С полным приводом зима перестала пугать — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Взял Jetour G700 36 месяцев назад на одометре уже 81 000 км. Посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: подогрев руля греет только обод по бокам. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
Владею машиной 26 месяцев пробег перевалил за 56 000 км. Запас тяги (455 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
За 8 месяцев накатал 77 000 км — есть чем поделиться. Что радует: мотор на 455 сил не заставляет просить добавки. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 89 000 км за 27 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Jetour G700 40 месяцев назад на одометре уже 59 000 км. По расходу приятно удивил: около 2,5 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
За 12 месяцев накатал 12 000 км — есть чем поделиться. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Jetour G700 6 месяцев назад на одометре уже 55 000 км. С полным приводом зима перестала пугать — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Комплектации и характеристики
Jetour G700
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
гибрид
2 л.
| 455 л.с.
AT
4x4 Полный
- | - | 2.5
6.0
190 км/ч