За 15 месяцев накатал 55 000 км — есть чем поделиться. Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
KIA K900 › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев KIA K900,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Эргономика продуманная: ничего не приходится искать
- 249 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе
- Запас тяги (249 л.с.) выручает при обгонах
- Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем
- Багажник глотает больше, чем кажется по фото
- Салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось
- Полный привод уверенно держит на снегу и грунте
- Недостатки
- Подогрев руля греет только обод по бокам
- Задний диван жестковат для дальних поездок
- На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт
- Лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро
- Камера заднего вида пачкается в слякоть моментально
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев KIA K900 с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
За 24 месяцев накатал 11 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — мотор на 249 сил не заставляет просить добавки. Задний диван жестковат для дальних поездок. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
Взял KIA K900 39 месяцев назад на одометре уже 17 000 км. Что радует: свет фар отличный — ночная трасса не напрягает. Теперь о недостатках: шумоизоляция арок на грубом асфальте могла быть лучше. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
Пробег 32 000 км за 4 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Камера заднего вида пачкается в слякоть моментально. Свои задачи машина решает честно.
Владею машиной 26 месяцев пробег перевалил за 88 000 км. Динамики с 249 л.с. достаточно в любых режимах — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 10 000 км за 28 месяцев — машина используется каждый день. С полным приводом зима перестала пугать — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 21 месяцев накатал 82 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — запас тяги (249 л.с.) выручает при обгонах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 16 месяцев пробег перевалил за 88 000 км. Сильная сторона — мотор на 249 сил не заставляет просить добавки. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
За 19 месяцев накатал 21 000 км — есть чем поделиться. Мотор на 249 сил не заставляет просить добавки — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 23 месяцев накатал 47 000 км — есть чем поделиться. Посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял KIA K900 37 месяцев назад на одометре уже 74 000 км. Сильная сторона — с полным приводом зима перестала пугать. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
За 31 месяцев накатал 38 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Фото
За 27 месяцев накатал 36 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — багажник глотает больше, чем кажется по фото. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Взял KIA K900 17 месяцев назад на одометре уже 16 000 км. Сильная сторона — салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 29 месяцев пробег перевалил за 52 000 км. Что радует: полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 33 000 км за 32 месяцев — машина используется каждый день. Обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Комплектации и характеристики
KIA K900
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
Luxe
бензин
3.3 л.
| 249 л.с.
AT
4x4 Полный
13.7 | 8.9 | 10.5
8.4
240 км/ч
Prestige
бензин
3.3 л.
| 249 л.с.
AT
4x4 Полный
13.7 | 8.9 | 10.5
8.4
240 км/ч
Premium
бензин
3.3 л.
| 249 л.с.
AT
4x4 Полный
13.7 | 8.9 | 10.5
8.4
240 км/ч
бензин
5 л.
| 413 л.с.
AT
4x4 Полный
15.9 | 10.4 | 12.2
5.7
240 км/ч
Движик › Модельный ряд KIA 2026 › KIA K900