За 34 месяцев накатал 12 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — реальный расход близок к паспортным 7,1 л на сотню. Теперь о недостатках: дворники оставляют полосу в зоне взгляда. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
За 34 месяцев накатал 12 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — реальный расход близок к паспортным 7,1 л на сотню. Теперь о недостатках: дворники оставляют полосу в зоне взгляда. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
Пробег 64 000 км за 19 месяцев — машина используется каждый день. Запас тяги (160 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
За 6 месяцев накатал 87 000 км — есть чем поделиться. Что радует: реальный расход близок к паспортным 7,1 л на сотню. Главная претензия: в плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. И это не единственное. Может, мне достался неудачный экземпляр, но осадок остался.
За 14 месяцев накатал 43 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Теперь о недостатках: жёсткий пластик в нижней части салона царапается. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
За 32 месяцев накатал 39 000 км — есть чем поделиться. Что радует: по расходу приятно удивил: около 7,1 л/100 км в смешанном цикле. Главная претензия: камера заднего вида пачкается в слякоть моментально. И это не единственное. Вторую такую не возьму.
Пробег 13 000 км за 39 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 7,1 л/100 км в смешанном цикле. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 51 000 км за 22 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 7 месяцев пробег перевалил за 11 000 км. Что радует: климат быстро прогревает салон. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял KIA Sportage 33 месяцев назад на одометре уже 69 000 км. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
За 6 месяцев накатал 41 000 км — есть чем поделиться. Что радует: багажник глотает больше, чем кажется по фото. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 70 000 км за 19 месяцев — машина используется каждый день. Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 11 месяцев накатал 45 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 7,1 л/100 км в смешанном цикле. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 69 000 км за 22 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — багажник глотает больше, чем кажется по фото. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Взял KIA Sportage 14 месяцев назад на одометре уже 66 000 км. Сильная сторона — свет фар отличный — ночная трасса не напрягает. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.