Владею машиной 25 месяцев пробег перевалил за 52 000 км. Сильная сторона — эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 25 месяцев пробег перевалил за 52 000 км. Сильная сторона — эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 81 000 км за 21 месяцев — машина используется каждый день. Запас тяги (90 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял LADA Granta Лифтбек 24 месяцев назад на одометре уже 67 000 км. Сильная сторона — мотор на 90 сил не заставляет просить добавки. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 9 000 км за 39 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Теперь о недостатках: в плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. Ожидал большего, но за свои задачи справляется.
За 9 месяцев накатал 16 000 км — есть чем поделиться. Что радует: задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял LADA Granta Лифтбек 14 месяцев назад на одометре уже 35 000 км. Сильная сторона — мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 11 000 км за 31 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — реальный расход близок к паспортным 6,8 л на сотню. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял LADA Granta Лифтбек 31 месяцев назад на одометре уже 71 000 км. Что радует: 90 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Взял LADA Granta Лифтбек 33 месяцев назад на одометре уже 62 000 км. Что радует: запас тяги (90 л.с.) выручает при обгонах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Взял LADA Granta Лифтбек 35 месяцев назад на одометре уже 72 000 км. Климат быстро прогревает салон — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 9 месяцев пробег перевалил за 37 000 км. Что радует: задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 37 месяцев пробег перевалил за 82 000 км. Сильная сторона — 90 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 28 месяцев пробег перевалил за 48 000 км. По расходу приятно удивил: около 6,8 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 11 месяцев пробег перевалил за 31 000 км. Багажник глотает больше, чем кажется по фото — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.