За 25 месяцев накатал 17 000 км — есть чем поделиться. Что радует: реальный расход близок к паспортным 6,8 л на сотню. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
За 25 месяцев накатал 17 000 км — есть чем поделиться. Что радует: реальный расход близок к паспортным 6,8 л на сотню. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
За 40 месяцев накатал 83 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 6,8 л/100 км в смешанном цикле. Теперь о недостатках: штатная резина так себе, после замены машина преобразилась. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
Взял LADA Granta 19 месяцев назад на одометре уже 46 000 км. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Главная претензия: штатная резина так себе, после замены машина преобразилась. И это не единственное. Вторую такую не возьму.
Взял LADA Granta 28 месяцев назад на одометре уже 63 000 км. Что радует: посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Меню мультимедиа местами нелогичное. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
Пробег 65 000 км за 6 месяцев — машина используется каждый день. Салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 58 000 км за 40 месяцев — машина используется каждый день. Реальный расход близок к паспортным 6,8 л на сотню — это главный плюс для меня. Задний диван жестковат для дальних поездок. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
Пробег 54 000 км за 26 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — климат быстро прогревает салон. Задний диван жестковат для дальних поездок. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
Пробег 76 000 км за 30 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 4 месяцев накатал 61 000 км — есть чем поделиться. По расходу приятно удивил: около 6,8 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял LADA Granta 13 месяцев назад на одометре уже 28 000 км. Сильная сторона — салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 92 000 км за 38 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 6,8 л/100 км в смешанном цикле. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
За 37 месяцев накатал 75 000 км — есть чем поделиться. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял LADA Granta 31 месяцев назад на одометре уже 72 000 км. Что радует: посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял LADA Granta 34 месяцев назад на одометре уже 70 000 км. Обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.