Пробег 39 000 км за 8 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Теперь о недостатках: на коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Пробег 39 000 км за 8 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Теперь о недостатках: на коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
За 21 месяцев накатал 73 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Подогрев руля греет только обод по бокам. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
Владею машиной 38 месяцев пробег перевалил за 28 000 км. Свет фар отличный — ночная трасса не напрягает — это главный плюс для меня. Главная претензия: в плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. И это не единственное. Вторую такую не возьму.
За 7 месяцев накатал 65 000 км — есть чем поделиться. Что радует: мотор на 83 сил не заставляет просить добавки. Главная претензия: в плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. И это не единственное. Своим выбором не очень доволен, присмотритесь к альтернативам.
Владею машиной 33 месяцев пробег перевалил за 85 000 км. Сильная сторона — с полным приводом зима перестала пугать. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 20 месяцев пробег перевалил за 93 000 км. Багажник глотает больше, чем кажется по фото — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 38 месяцев накатал 46 000 км — есть чем поделиться. Что радует: запас тяги (83 л.с.) выручает при обгонах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 24 месяцев накатал 66 000 км — есть чем поделиться. Что радует: багажник глотает больше, чем кажется по фото. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Взял LADA Niva Legend Фургон 22 месяцев назад на одометре уже 54 000 км. Запас тяги (83 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 12 месяцев пробег перевалил за 31 000 км. Полный привод уверенно держит на снегу и грунте — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 7 месяцев пробег перевалил за 94 000 км. С полным приводом зима перестала пугать — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял LADA Niva Legend Фургон 24 месяцев назад на одометре уже 42 000 км. Сильная сторона — багажник глотает больше, чем кажется по фото. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 38 000 км за 31 месяцев — машина используется каждый день. По расходу приятно удивил: около 12,0 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял LADA Niva Legend Фургон 11 месяцев назад на одометре уже 63 000 км. Сильная сторона — реальный расход близок к паспортным 12,0 л на сотню. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 7 месяцев накатал 63 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.