Пробег 70 000 км за 17 месяцев — машина используется каждый день. Климат быстро прогревает салон — это главный плюс для меня. Меню мультимедиа местами нелогичное. В целом покупкой доволен.
Пробег 70 000 км за 17 месяцев — машина используется каждый день. Климат быстро прогревает салон — это главный плюс для меня. Меню мультимедиа местами нелогичное. В целом покупкой доволен.
За 33 месяцев накатал 27 000 км — есть чем поделиться. Салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось — это главный плюс для меня. На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. Свои задачи машина решает честно.
Владею машиной 14 месяцев пробег перевалил за 80 000 км. Сильная сторона — подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Подогрев руля греет только обод по бокам. Свои задачи машина решает честно.
За 38 месяцев накатал 53 000 км — есть чем поделиться. Что радует: задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Теперь о недостатках: жёсткий пластик в нижней части салона царапается. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
Пробег 61 000 км за 9 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 6,0 л/100 км в смешанном цикле. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 35 месяцев накатал 62 000 км — есть чем поделиться. Что радует: полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял Lexus NX 300h 19 месяцев назад на одометре уже 8 000 км. Сильная сторона — мотор на 197 сил не заставляет просить добавки. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 57 000 км за 29 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — с полным приводом зима перестала пугать. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 21 000 км за 15 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Lexus NX 300h покупал под конкретные задачи: город плюс дача по выходным. Гибридная связка экономит в пробках, расход приятно удивил. По расходу укладываюсь в паспортные цифры — в смешанном режиме около 6.0 л на сотню. Полный привод выручает на скользком и на грунтовке к даче. Из плюсов — сборка и подвеска, серьёзных болячек пока не вылезло.