За 39 месяцев накатал 50 000 км — есть чем поделиться. Климат быстро прогревает салон — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 39 месяцев накатал 50 000 км — есть чем поделиться. Климат быстро прогревает салон — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Взял Livan 80V 17 месяцев назад на одометре уже 80 000 км. Сильная сторона — зарядка дома закрывает большинство поездок. Теперь о недостатках: шумоизоляция арок на грубом асфальте могла быть лучше. Ожидал большего, но за свои задачи справляется.
За 6 месяцев накатал 35 000 км — есть чем поделиться. Что радует: задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 37 месяцев пробег перевалил за 42 000 км. Сильная сторона — обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей. Главная претензия: штатная резина так себе, после замены машина преобразилась. И это не единственное. Может, мне достался неудачный экземпляр, но осадок остался.
Владею машиной 15 месяцев пробег перевалил за 41 000 км. Что радует: запас тяги (177 л.с.) выручает при обгонах. Теперь о недостатках: подогрев руля греет только обод по бокам. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
Владею машиной 36 месяцев пробег перевалил за 39 000 км. Сильная сторона — задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 10 месяцев пробег перевалил за 26 000 км. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
За 12 месяцев накатал 90 000 км — есть чем поделиться. Обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 15 месяцев пробег перевалил за 22 000 км. Сильная сторона — эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 58 000 км за 30 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Livan 80V 14 месяцев назад на одометре уже 27 000 км. Мотор на 177 сил не заставляет просить добавки — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Livan 80V 37 месяцев назад на одометре уже 44 000 км. Сильная сторона — запас тяги (177 л.с.) выручает при обгонах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 8 месяцев накатал 56 000 км — есть чем поделиться. Что радует: мгновенная тяга электромотора — светофорные старты даются легко. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 6 месяцев пробег перевалил за 64 000 км. Сильная сторона — динамики с 177 л.с. достаточно в любых режимах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.