За 13 месяцев накатал 90 000 км — есть чем поделиться. Что радует: тишина электропривода — после ДВС непривычно приятно. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
За 13 месяцев накатал 90 000 км — есть чем поделиться. Что радует: тишина электропривода — после ДВС непривычно приятно. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
За 27 месяцев накатал 69 000 км — есть чем поделиться. Обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро — это главный плюс для меня. Главная претензия: жёсткий пластик в нижней части салона царапается. И это не единственное. Своим выбором не очень доволен, присмотритесь к альтернативам.
Взял Livan RL9 38 месяцев назад на одометре уже 54 000 км. 218 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Livan RL9 7 месяцев назад на одометре уже 93 000 км. Сильная сторона — посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Теперь о недостатках: дворники оставляют полосу в зоне взгляда. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
Владею машиной 25 месяцев пробег перевалил за 9 000 км. Обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Livan RL9 7 месяцев назад на одометре уже 71 000 км. Сильная сторона — задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Livan RL9 14 месяцев назад на одометре уже 41 000 км. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Livan RL9 35 месяцев назад на одометре уже 93 000 км. Электротяга без задержек: нажал — поехал — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 81 000 км за 34 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 25 месяцев пробег перевалил за 61 000 км. Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.