За 13 месяцев накатал 61 000 км — есть чем поделиться. Реальный расход близок к паспортным 1,0 л на сотню — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Mazda MX-30 › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Mazda MX-30,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Климат быстро прогревает салон
- По расходу приятно удивил: около 1,0 л/100 км в смешанном цикле
- Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем
- Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев
- Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко
- Салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось
- Посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах
- Недостатки
- Жёсткий пластик в нижней части салона царапается
- Штатная резина так себе, после замены машина преобразилась
- На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт
- Уплотнители дверей собирают грязь
- Камера заднего вида пачкается в слякоть моментально
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Mazda MX-30 с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
За 40 месяцев накатал 7 000 км — есть чем поделиться. Что радует: мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Взял Mazda MX-30 29 месяцев назад на одометре уже 50 000 км. Что радует: посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. В плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. В целом покупкой доволен.
Пробег 50 000 км за 11 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев. Теперь о недостатках: в плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Пробег 71 000 км за 17 месяцев — машина используется каждый день. Свет фар отличный — ночная трасса не напрягает — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
За 15 месяцев накатал 91 000 км — есть чем поделиться. Что радует: мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев. Теперь о недостатках: задний диван жестковат для дальних поездок. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
За 4 месяцев накатал 74 000 км — есть чем поделиться. Реальный расход близок к паспортным 1,0 л на сотню — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял Mazda MX-30 17 месяцев назад на одометре уже 40 000 км. 145 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Фото
Пробег 89 000 км за 25 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — 145 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Mazda MX-30 9 месяцев назад на одометре уже 90 000 км. Багажник глотает больше, чем кажется по фото — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 92 000 км за 37 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: мотор на 145 сил не заставляет просить добавки. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 18 месяцев накатал 75 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 32 месяцев пробег перевалил за 65 000 км. Что радует: по расходу приятно удивил: около 1,0 л/100 км в смешанном цикле. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Комплектации и характеристики
Mazda MX-30
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
Prime-line
электро
145 кВт
| 145 л.с.
AT
Передний
- | - | -
9.7
140 км/ч
гибрид
0.8 л.
| 170 л.с.
MT
Передний
0.9 | 1.1 | 1.0
9.1
140 км/ч
Exclusiveline
электро
145 кВт
| 145 л.с.
AT
Передний
- | - | -
9.7
140 км/ч
гибрид
0.8 л.
| 170 л.с.
MT
Передний
0.9 | 1.1 | 1.0
9.1
140 км/ч
Edition R
гибрид
0.8 л.
| 170 л.с.
MT
Передний
0.9 | 1.1 | 1.0
9.1
140 км/ч