За 30 месяцев накатал 87 000 км — есть чем поделиться. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
За 30 месяцев накатал 87 000 км — есть чем поделиться. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 4 месяцев пробег перевалил за 81 000 км. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 5,5 л/100 км в смешанном цикле. Уплотнители дверей собирают грязь. В целом покупкой доволен.
За 25 месяцев накатал 35 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Главная претензия: на коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. И это не единственное. Вторую такую не возьму.
Взял Mercedes-Benz A-Class Седан 38 месяцев назад на одометре уже 60 000 км. Сильная сторона — задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Mercedes-Benz A-Class Седан 8 месяцев назад на одометре уже 50 000 км. Что радует: салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 9 000 км за 10 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: мотор на 150 сил не заставляет просить добавки. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Пробег 84 000 км за 31 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — реальный расход близок к паспортным 5,5 л на сотню. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 8 месяцев накатал 35 000 км — есть чем поделиться. Реальный расход близок к паспортным 5,5 л на сотню — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею Mercedes-Benz A-Class Седан второй сезон, успел узнать её и с хорошей, и с обратной стороны. Двигатель тянет предсказуемо, без провалов в городском потоке. По расходу зимой подрастает, летом близко к норме — в смешанном режиме около 5.5 л на сотню. Передний привод предсказуем и прощает ошибки новичку. Придраться по-крупному не к чему, машину рекомендую.
Взял Mercedes-Benz A-Class Седан чуть больше года назад, накатал уже прилично. Бензиновый мотор ровный, к качеству топлива не капризен. По расходу укладываюсь в паспортные цифры — в смешанном режиме около 5.5 л на сотню. Для города переднего привода хватает с запасом. Придраться по-крупному не к чему, машину рекомендую.