Пробег 17 000 км за 27 месяцев — машина используется каждый день. По расходу приятно удивил: около 6,0 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: подогрев руля греет только обод по бокам. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Пробег 23 000 км за 26 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — багажник глотает больше, чем кажется по фото. Теперь о недостатках: на коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
Взял Mercedes-Benz GLA 35 месяцев назад на одометре уже 7 000 км. Сильная сторона — мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев. Главная претензия: штатная резина так себе, после замены машина преобразилась. И это не единственное. Может, мне достался неудачный экземпляр, но осадок остался.
Пробег 93 000 км за 21 месяцев — машина используется каждый день. Эргономика продуманная: ничего не приходится искать — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
За 23 месяцев накатал 39 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — запас тяги (163 л.с.) выручает при обгонах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Mercedes-Benz GLA 38 месяцев назад на одометре уже 69 000 км. Сильная сторона — багажник глотает больше, чем кажется по фото. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
За 7 месяцев накатал 36 000 км — есть чем поделиться. Что радует: реальный расход близок к паспортным 6,0 л на сотню. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 16 месяцев пробег перевалил за 56 000 км. Сильная сторона — подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 28 000 км за 15 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: запас тяги (163 л.с.) выручает при обгонах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Mercedes-Benz GLA чуть больше года назад, накатал уже прилично. Бензиновый мотор ровный, к качеству топлива не капризен. По расходу зимой подрастает, летом близко к норме — в смешанном режиме около 9.3 л на сотню. Зимой полный привод даёт уверенности, с места трогается чётко. Есть мелочи по эргономике, но глобально терпимо.
