Владею машиной 29 месяцев пробег перевалил за 61 000 км. Что радует: задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Подогрев руля греет только обод по бокам. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
NIO ES6 › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев NIO ES6,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Эргономика продуманная: ничего не приходится искать
- Климат быстро прогревает салон
- Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем
- Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев
- Багажник глотает больше, чем кажется по фото
- Салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось
- Полный привод уверенно держит на снегу и грунте
- Недостатки
- Штатная резина так себе, после замены машина преобразилась
- Задний диван жестковат для дальних поездок
- На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт
- Лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро
- Камера заднего вида пачкается в слякоть моментально
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев NIO ES6 с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Владею машиной 29 месяцев пробег перевалил за 62 000 км. Сильная сторона — с полным приводом зима перестала пугать. Дворники оставляют полосу в зоне взгляда. Свои задачи машина решает честно.
За 24 месяцев накатал 33 000 км — есть чем поделиться. Что радует: динамики с 490 л.с. достаточно в любых режимах. Теперь о недостатках: меню мультимедиа местами нелогичное. Ожидал большего, но за свои задачи справляется.
Взял NIO ES6 36 месяцев назад на одометре уже 10 000 км. Запас тяги (490 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Фото
Пробег 41 000 км за 27 месяцев — машина используется каждый день. 490 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 29 месяцев пробег перевалил за 10 000 км. Сильная сторона — эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял NIO ES6 22 месяцев назад на одометре уже 73 000 км. Что радует: багажник глотает больше, чем кажется по фото. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 35 месяцев накатал 51 000 км — есть чем поделиться. Динамики с 490 л.с. достаточно в любых режимах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 92 000 км за 21 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: 490 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Фото
Взял NIO ES6 чуть больше года назад, накатал уже прилично. После заправок на АЗС зарядка дома — совсем другой ритм жизни. Полный привод выручает на скользком и на грунтовке к даче. За свои деньги — честный вариант, покупкой доволен.
Комплектации и характеристики
NIO ES6
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
электро
360 кВт
| 490 л.с.
AT
4x4 Полный
- | - | -
4.5
200 км/ч