NIO ET9 › Отзывы владельцев

Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев NIO ET9, основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
  • Преимущества
  • Климат быстро прогревает салон
  • Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем
  • Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев
  • Багажник глотает больше, чем кажется по фото
  • Обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро
  • Полный привод уверенно держит на снегу и грунте
  • Мотор на 707 сил не заставляет просить добавки
  • Недостатки
  • Дворники оставляют полосу в зоне взгляда
  • Штатная резина так себе, после замены машина преобразилась
  • Задний диван жестковат для дальних поездок
  • На скорости за сотню появляется аэродинамический шум
  • Камера заднего вида пачкается в слякоть моментально

Отзывы владельцев

Реальные отзывы владельцев NIO ET9 с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Ярослав Ковалёв
Ярослав Ковалёв
★ ★ ★ ★ ★

За 5 месяцев накатал 80 000 км — есть чем поделиться. Свет фар отличный — ночная трасса не напрягает — это главный плюс для меня. Главная претензия: на коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. И это не единственное. Своим выбором не очень доволен, присмотритесь к альтернативам.

Тихонов Игорь
Тихонов Игорь
★ ★ ★ ★ ★

Владею машиной 15 месяцев пробег перевалил за 72 000 км. Сильная сторона — мотор на 707 сил не заставляет просить добавки. Главная претензия: жёсткий пластик в нижней части салона царапается. И это не единственное. Вторую такую не возьму.

Коротков Никита
Коротков Никита
★ ★ ★ ★ ★

Пробег 21 000 км за 33 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — динамики с 707 л.с. достаточно в любых режимах. Лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро. В целом покупкой доволен.

Анисимова Светлана
Анисимова Светлана
★ ★ ★ ★ ★

Взял NIO ET9 5 месяцев назад на одометре уже 13 000 км. Сильная сторона — 707 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Подогрев руля греет только обод по бокам. Минусы есть, но плюсы перевешивают.

Савельев Макар
Савельев Макар
★ ★ ★ ★ ★

Пробег 91 000 км за 37 месяцев — машина используется каждый день. С полным приводом зима перестала пугать — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.

Колесников Родион
Колесников Родион
★ ★ ★ ★ ★

Взял NIO ET9 38 месяцев назад на одометре уже 85 000 км. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.

Иван Р.
Иван Р.
★ ★ ★ ★ ★

Владею машиной 5 месяцев пробег перевалил за 95 000 км. Сильная сторона — с полным приводом зима перестала пугать. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.

Игорь Чернов
Игорь Чернов
★ ★ ★ ★ ★

Владею машиной 32 месяцев пробег перевалил за 69 000 км. Что радует: эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.

Коновалов Антон
Коновалов Антон
★ ★ ★ ★ ★

Владею машиной 10 месяцев пробег перевалил за 40 000 км. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.

Матвей Филиппов
Матвей Филиппов
★ ★ ★ ★ ★

Пробег 92 000 км за 35 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — багажник глотает больше, чем кажется по фото. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.

Владислав Афанасьев
Владислав Афанасьев
★ ★ ★ ★ ★

За 14 месяцев накатал 13 000 км — есть чем поделиться. Багажник глотает больше, чем кажется по фото — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.

Быков Тарас
Быков Тарас
★ ★ ★ ★ ★

Пробег 73 000 км за 34 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.

Фото
Яковлева Татьяна
★ ★ ★ ★ ★

Пробег 29 000 км за 28 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — багажник глотает больше, чем кажется по фото. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.

Панфилов Роман
Панфилов Роман
★ ★ ★ ★ ★

Пробег 12 000 км за 18 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.

Пётр Федотов
Пётр Федотов
★ ★ ★ ★ ★

Владею машиной 21 месяцев пробег перевалил за 90 000 км. Сильная сторона — эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.

Комплектации и характеристики
NIO ET9

Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
ET9
электро 520 кВт | 707 л.с.
AT
4x4 Полный
- | - | -
3.9
200 км/ч