Взял Omoda E5 21 месяцев назад на одометре уже 60 000 км. Сильная сторона — обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей. Уплотнители дверей собирают грязь. Свои задачи машина решает честно.
Omoda E5 › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Omoda E5,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Зарядка дома закрывает большинство поездок
- Мгновенная тяга электромотора — светофорные старты даются легко
- Климат быстро прогревает салон
- Электротяга без задержек: нажал — поехал
- Обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей
- Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев
- Багажник глотает больше, чем кажется по фото
- Недостатки
- Жёсткий пластик в нижней части салона царапается
- Подогрев руля греет только обод по бокам
- Задний диван жестковат для дальних поездок
- Дальние поездки требуют планирования зарядок
- Уплотнители дверей собирают грязь
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Omoda E5 с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Взял Omoda E5 18 месяцев назад на одометре уже 72 000 км. Электротяга без задержек: нажал — поехал — это главный плюс для меня. Лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
Владею машиной 33 месяцев пробег перевалил за 11 000 км. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Главная претензия: камера заднего вида пачкается в слякоть моментально. И это не единственное. Может, мне достался неудачный экземпляр, но осадок остался.
Пробег 65 000 км за 33 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — зарядка дома закрывает большинство поездок. Подогрев руля греет только обод по бокам. Свои задачи машина решает честно.
Пробег 55 000 км за 28 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — мгновенная тяга электромотора — светофорные старты даются легко. Главная претензия: дальние поездки требуют планирования зарядок. И это не единственное. Может, мне достался неудачный экземпляр, но осадок остался.
Фото
Пробег 17 000 км за 5 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 34 месяцев накатал 16 000 км — есть чем поделиться. Тишина электропривода — после ДВС непривычно приятно — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 40 месяцев накатал 72 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — зарядка дома закрывает большинство поездок. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 22 месяцев накатал 65 000 км — есть чем поделиться. Что радует: обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Omoda E5 8 месяцев назад на одометре уже 10 000 км. Сильная сторона — динамики с 204 л.с. достаточно в любых режимах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 35 месяцев пробег перевалил за 8 000 км. Сильная сторона — мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Комплектации и характеристики
Omoda E5
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
электро
150 кВт
| 204 л.с.
AT
Передний
- | - | -
7.6
172 км/ч
Движик › Модельный ряд Omoda 2026 › Omoda E5
Другие модели