За 31 месяцев накатал 53 000 км — есть чем поделиться. Что радует: климат быстро прогревает салон. Меню мультимедиа местами нелогичное. Свои задачи машина решает честно.
За 31 месяцев накатал 53 000 км — есть чем поделиться. Что радует: климат быстро прогревает салон. Меню мультимедиа местами нелогичное. Свои задачи машина решает честно.
Пробег 59 000 км за 23 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 83 000 км за 28 месяцев — машина используется каждый день. Климат быстро прогревает салон — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: задний диван жестковат для дальних поездок. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Пробег 13 000 км за 12 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: реальный расход близок к паспортным 9,7 л на сотню. Теперь о недостатках: подогрев руля греет только обод по бокам. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
Пробег 75 000 км за 38 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: с полным приводом зима перестала пугать. В плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. В целом покупкой доволен.
За 22 месяцев накатал 90 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — реальный расход близок к паспортным 9,7 л на сотню. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 24 000 км за 8 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — с полным приводом зима перестала пугать. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 69 000 км за 37 месяцев — машина используется каждый день. 385 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 10 месяцев накатал 12 000 км — есть чем поделиться. Полный привод уверенно держит на снегу и грунте — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 9 месяцев пробег перевалил за 36 000 км. Эргономика продуманная: ничего не приходится искать — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Porsche 911 Targa 17 месяцев назад на одометре уже 34 000 км. Сильная сторона — полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 82 000 км за 4 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 9,7 л/100 км в смешанном цикле. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.