Пробег 94 000 км за 28 месяцев — машина используется каждый день. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро. В целом покупкой доволен.
Пробег 94 000 км за 28 месяцев — машина используется каждый день. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро. В целом покупкой доволен.
Владею машиной 36 месяцев пробег перевалил за 80 000 км. Динамики с 200 л.с. достаточно в любых режимах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Пробег 29 000 км за 8 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — свет фар отличный — ночная трасса не напрягает. На скорости за сотню появляется аэродинамический шум. В целом покупкой доволен.
Владею машиной 35 месяцев пробег перевалил за 52 000 км. Запас тяги (200 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Renault Clio RS 10 месяцев назад на одометре уже 86 000 км. Сильная сторона — посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Главная претензия: в плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. И это не единственное. Вторую такую не возьму.
Пробег 67 000 км за 26 месяцев — машина используется каждый день. Реальный расход близок к паспортным 6,3 л на сотню — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Renault Clio RS 38 месяцев назад на одометре уже 60 000 км. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 12 000 км за 28 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — динамики с 200 л.с. достаточно в любых режимах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
За 31 месяцев накатал 58 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — реальный расход близок к паспортным 6,3 л на сотню. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 39 месяцев накатал 76 000 км — есть чем поделиться. Реальный расход близок к паспортным 6,3 л на сотню — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 23 месяцев накатал 73 000 км — есть чем поделиться. Реальный расход близок к паспортным 6,3 л на сотню — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 11 000 км за 10 месяцев — машина используется каждый день. Свет фар отличный — ночная трасса не напрягает — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Взял Renault Clio RS 5 месяцев назад на одометре уже 24 000 км. Реальный расход близок к паспортным 6,3 л на сотню — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 20 месяцев пробег перевалил за 25 000 км. Обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.