За 6 месяцев накатал 45 000 км — есть чем поделиться. Мотор на 204 сил не заставляет просить добавки — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: жёсткий пластик в нижней части салона царапается. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
Пробег 48 000 км за 30 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Жёсткий пластик в нижней части салона царапается. В целом покупкой доволен.
За 8 месяцев накатал 68 000 км — есть чем поделиться. 204 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе — это главный плюс для меня. Дворники оставляют полосу в зоне взгляда. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
Взял Sollers ST8 16 месяцев назад на одометре уже 61 000 км. Что радует: задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. Свои задачи машина решает честно.
За 23 месяцев накатал 59 000 км — есть чем поделиться. Посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 18 месяцев накатал 31 000 км — есть чем поделиться. С полным приводом зима перестала пугать — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 12 месяцев накатал 44 000 км — есть чем поделиться. Запас тяги (204 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 33 месяцев пробег перевалил за 65 000 км. По расходу приятно удивил: около 9,5 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Пробег 42 000 км за 16 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял Sollers ST8 чуть больше года назад, накатал уже прилично. Дизель радует тягой на низах и экономичностью на трассе. По расходу чуть выше заявленного, но без сюрпризов — в смешанном режиме около 9.5 л на сотню. Зимой полный привод даёт уверенности, с места трогается чётко. Из плюсов — сборка и подвеска, серьёзных болячек пока не вылезло.
