Пробег 71 000 км за 8 месяцев — машина используется каждый день. Эргономика продуманная: ничего не приходится искать — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: дворники оставляют полосу в зоне взгляда. Ожидал большего, но за свои задачи справляется.
За 10 месяцев накатал 15 000 км — есть чем поделиться. Что радует: с полным приводом зима перестала пугать. Главная претензия: шумоизоляция арок на грубом асфальте могла быть лучше. И это не единственное. Может, мне достался неудачный экземпляр, но осадок остался.
За 32 месяцев накатал 93 000 км — есть чем поделиться. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Главная претензия: лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро. И это не единственное. Своим выбором не очень доволен, присмотритесь к альтернативам.
Взял Sollers ST9 11 месяцев назад на одометре уже 63 000 км. Сильная сторона — полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 57 000 км за 8 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Sollers ST9 31 месяцев назад на одометре уже 45 000 км. Климат быстро прогревает салон — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 24 месяцев пробег перевалил за 60 000 км. Эргономика продуманная: ничего не приходится искать — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 14 000 км за 36 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Sollers ST9 — вторая машина в семье, эксплуатирую каждый день. Дизель радует тягой на низах и экономичностью на трассе. Полный привод выручает на скользком и на грунтовке к даче. Из плюсов — сборка и подвеска, серьёзных болячек пока не вылезло.
Владею Sollers ST9 второй сезон, успел узнать её и с хорошей, и с обратной стороны. Дизель радует тягой на низах и экономичностью на трассе. Полный привод выручает на скользком и на грунтовке к даче. За свои деньги — честный вариант, покупкой доволен.
