Пробег 12 000 км за 29 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Теперь о недостатках: на коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
Взял Suzuki Jimny 6 месяцев назад на одометре уже 33 000 км. Что радует: полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Теперь о недостатках: подогрев руля греет только обод по бокам. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
За 4 месяцев накатал 67 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 6,2 л/100 км в смешанном цикле. Шумоизоляция арок на грубом асфальте могла быть лучше. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
За 40 месяцев накатал 8 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Меню мультимедиа местами нелогичное. В целом покупкой доволен.
Взял Suzuki Jimny 29 месяцев назад на одометре уже 91 000 км. Что радует: реальный расход близок к паспортным 6,2 л на сотню. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Взял Suzuki Jimny 39 месяцев назад на одометре уже 15 000 км. Что радует: с полным приводом зима перестала пугать. Подогрев руля греет только обод по бокам. Свои задачи машина решает честно.
Владею машиной 25 месяцев пробег перевалил за 26 000 км. Посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
За 26 месяцев накатал 20 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Suzuki Jimny 15 месяцев назад на одометре уже 7 000 км. Реальный расход близок к паспортным 6,2 л на сотню — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Suzuki Jimny 20 месяцев назад на одометре уже 56 000 км. Что радует: реальный расход близок к паспортным 6,2 л на сотню. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 45 000 км за 22 месяцев — машина используется каждый день. Динамики с 102 л.с. достаточно в любых режимах — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
За 20 месяцев накатал 15 000 км — есть чем поделиться. Что радует: с полным приводом зима перестала пугать. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 32 месяцев накатал 15 000 км — есть чем поделиться. Багажник глотает больше, чем кажется по фото — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 64 000 км за 29 месяцев — машина используется каждый день. С полным приводом зима перестала пугать — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 77 000 км за 8 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 7 месяцев пробег перевалил за 58 000 км. Сильная сторона — 102 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
