Владею машиной 30 месяцев пробег перевалил за 52 000 км. Сильная сторона — динамики с 140 л.с. достаточно в любых режимах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 30 месяцев пробег перевалил за 52 000 км. Сильная сторона — динамики с 140 л.с. достаточно в любых режимах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Suzuki Swace 18 месяцев назад на одометре уже 42 000 км. Что радует: посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Теперь о недостатках: в плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Взял Suzuki Swace 32 месяцев назад на одометре уже 31 000 км. Динамики с 140 л.с. достаточно в любых режимах — это главный плюс для меня. Главная претензия: меню мультимедиа местами нелогичное. И это не единственное. Может, мне достался неудачный экземпляр, но осадок остался.
Пробег 27 000 км за 39 месяцев — машина используется каждый день. Реальный расход близок к паспортным 4,5 л на сотню — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро. Ожидал большего, но за свои задачи справляется.
Владею машиной 23 месяцев пробег перевалил за 6 000 км. Климат быстро прогревает салон — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Suzuki Swace 35 месяцев назад на одометре уже 87 000 км. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Suzuki Swace 32 месяцев назад на одометре уже 60 000 км. Динамики с 140 л.с. достаточно в любых режимах — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Suzuki Swace 19 месяцев назад на одометре уже 63 000 км. Сильная сторона — свет фар отличный — ночная трасса не напрягает. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Пробег 78 000 км за 37 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
За 24 месяцев накатал 28 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 4,5 л/100 км в смешанном цикле. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 74 000 км за 17 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — мотор на 140 сил не заставляет просить добавки. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 24 000 км за 16 месяцев — машина используется каждый день. Багажник глотает больше, чем кажется по фото — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 32 000 км за 8 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 34 месяцев пробег перевалил за 91 000 км. Сильная сторона — подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 11 000 км за 37 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: по расходу приятно удивил: около 4,5 л/100 км в смешанном цикле. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.