Пробег 65 000 км за 4 месяцев — машина используется каждый день. Мотор на 139 сил не заставляет просить добавки — это главный плюс для меня. Подогрев руля греет только обод по бокам. В целом покупкой доволен.
Пробег 65 000 км за 4 месяцев — машина используется каждый день. Мотор на 139 сил не заставляет просить добавки — это главный плюс для меня. Подогрев руля греет только обод по бокам. В целом покупкой доволен.
Взял SWM G05 Pro 38 месяцев назад на одометре уже 92 000 км. Сильная сторона — эргономика продуманная: ничего не приходится искать. На скорости за сотню появляется аэродинамический шум. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
Владею машиной 23 месяцев пробег перевалил за 49 000 км. Сильная сторона — реальный расход близок к паспортным 7,9 л на сотню. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 62 000 км за 40 месяцев — машина используется каждый день. Запас тяги (139 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: задний диван жестковат для дальних поездок. Ожидал большего, но за свои задачи справляется.
Пробег 52 000 км за 5 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — реальный расход близок к паспортным 7,9 л на сотню. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 25 месяцев пробег перевалил за 24 000 км. Запас тяги (139 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял SWM G05 Pro 25 месяцев назад на одометре уже 74 000 км. Сильная сторона — подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 68 000 км за 30 месяцев — машина используется каждый день. По расходу приятно удивил: около 7,9 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 34 месяцев пробег перевалил за 43 000 км. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 7,9 л/100 км в смешанном цикле. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 6 000 км за 12 месяцев — машина используется каждый день. Посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 55 000 км за 13 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 16 месяцев пробег перевалил за 95 000 км. Сильная сторона — 139 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 10 месяцев пробег перевалил за 42 000 км. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 38 месяцев накатал 17 000 км — есть чем поделиться. Багажник глотает больше, чем кажется по фото — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 11 месяцев пробег перевалил за 42 000 км. Что радует: 139 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 4 месяцев пробег перевалил за 65 000 км. Мотор на 139 сил не заставляет просить добавки — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.