Взял Tenet A8 чуть больше года назад, накатал уже прилично. Двигатель тянет предсказуемо, без провалов в городском потоке. По расходу чуть выше заявленного, но без сюрпризов — в смешанном режиме около 7.6 л на сотню. Для города переднего привода хватает с запасом. Из плюсов — сборка и подвеска, серьёзных болячек пока не вылезло.
Tenet A8 › Отзывы владельцев
- Преимущества
- Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем
- По расходу приятно удивил: около 7,6 л/100 км в смешанном цикле
- Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко
- Обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро
- Реальный расход близок к паспортным 7,6 л на сотню
- Свет фар отличный — ночная трасса не напрягает
- Запас тяги (197 л.с.) выручает при обгонах
- Недостатки
- Дворники оставляют полосу в зоне взгляда
- Задний диван жестковат для дальних поездок
- На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт
- Шумоизоляция арок на грубом асфальте могла быть лучше
- Меню мультимедиа местами нелогичное
Отзывы владельцев
Tenet A8 покупал под конкретные задачи: город плюс дача по выходным. Бензиновый мотор ровный, к качеству топлива не капризен. По расходу укладываюсь в паспортные цифры — в смешанном режиме около 7.6 л на сотню. Для города переднего привода хватает с запасом. Из плюсов — сборка и подвеска, серьёзных болячек пока не вылезло.
Владею Tenet A8 второй сезон, успел узнать её и с хорошей, и с обратной стороны. Бензиновый мотор ровный, к качеству топлива не капризен. По расходу зимой подрастает, летом близко к норме — в смешанном режиме около 7.6 л на сотню. Для города переднего привода хватает с запасом. Из плюсов — сборка и подвеска, серьёзных болячек пока не вылезло.
Tenet A8 — вторая машина в семье, эксплуатирую каждый день. Двигатель тянет предсказуемо, без провалов в городском потоке. По расходу зимой подрастает, летом близко к норме — в смешанном режиме около 7.6 л на сотню. Для города переднего привода хватает с запасом. За свои деньги — честный вариант, покупкой доволен.
Владею Tenet A8 второй сезон, успел узнать её и с хорошей, и с обратной стороны. Двигатель тянет предсказуемо, без провалов в городском потоке. По расходу зимой подрастает, летом близко к норме — в смешанном режиме около 7.6 л на сотню. Передний привод предсказуем и прощает ошибки новичку. Из плюсов — сборка и подвеска, серьёзных болячек пока не вылезло.
Пересел на Tenet A8 с прошлой машины и в целом доволен. Двигатель тянет предсказуемо, без провалов в городском потоке. По расходу чуть выше заявленного, но без сюрпризов — в смешанном режиме около 7.6 л на сотню. Для города переднего привода хватает с запасом. Из плюсов — сборка и подвеска, серьёзных болячек пока не вылезло.
Tenet A8 покупал под конкретные задачи: город плюс дача по выходным. Бензиновый мотор ровный, к качеству топлива не капризен. По расходу чуть выше заявленного, но без сюрпризов — в смешанном режиме около 7.6 л на сотню. Передний привод предсказуем и прощает ошибки новичку. Из плюсов — сборка и подвеска, серьёзных болячек пока не вылезло.
Взял Tenet A8 чуть больше года назад, накатал уже прилично. Двигатель тянет предсказуемо, без провалов в городском потоке. По расходу зимой подрастает, летом близко к норме — в смешанном режиме около 7.6 л на сотню. Для города переднего привода хватает с запасом. За свои деньги — честный вариант, покупкой доволен.
Tenet A8 — вторая машина в семье, эксплуатирую каждый день. Бензиновый мотор ровный, к качеству топлива не капризен. По расходу зимой подрастает, летом близко к норме — в смешанном режиме около 7.6 л на сотню. Передний привод предсказуем и прощает ошибки новичку. За свои деньги — честный вариант, покупкой доволен.
Tenet A8 — вторая машина в семье, эксплуатирую каждый день. Двигатель тянет предсказуемо, без провалов в городском потоке. По расходу чуть выше заявленного, но без сюрпризов — в смешанном режиме около 7.6 л на сотню. Передний привод предсказуем и прощает ошибки новичку. За свои деньги — честный вариант, покупкой доволен.