За 24 месяцев накатал 21 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — реальный расход близок к паспортным 6,1 л на сотню. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
За 24 месяцев накатал 21 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — реальный расход близок к паспортным 6,1 л на сотню. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 26 месяцев пробег перевалил за 35 000 км. Что радует: с полным приводом зима перестала пугать. В плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. Свои задачи машина решает честно.
За 14 месяцев накатал 77 000 км — есть чем поделиться. Что радует: салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось. Теперь о недостатках: шумоизоляция арок на грубом асфальте могла быть лучше. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
Взял Toyota Crown 15 месяцев назад на одометре уже 17 000 км. Сильная сторона — полный привод уверенно держит на снегу и грунте. На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
Взял Toyota Crown 20 месяцев назад на одометре уже 75 000 км. Сильная сторона — 349 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 29 месяцев пробег перевалил за 45 000 км. Сильная сторона — подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял Toyota Crown 22 месяцев назад на одометре уже 42 000 км. Сильная сторона — багажник глотает больше, чем кажется по фото. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Пробег 73 000 км за 25 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Toyota Crown 5 месяцев назад на одометре уже 89 000 км. Посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Toyota Crown 16 месяцев назад на одометре уже 41 000 км. Мотор на 349 сил не заставляет просить добавки — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Toyota Crown 30 месяцев назад на одометре уже 10 000 км. Багажник глотает больше, чем кажется по фото — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 12 месяцев пробег перевалил за 67 000 км. Что радует: с полным приводом зима перестала пугать. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял Toyota Crown 32 месяцев назад на одометре уже 76 000 км. Что радует: задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 31 000 км за 16 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 39 месяцев пробег перевалил за 34 000 км. Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 20 месяцев пробег перевалил за 14 000 км. Что радует: полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.