Владею машиной 32 месяцев пробег перевалил за 33 000 км. Мотор на 150 сил не заставляет просить добавки — это главный плюс для меня. Камера заднего вида пачкается в слякоть моментально. Свои задачи машина решает честно.
УАЗ Профи фургон › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев УАЗ Профи фургон,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Динамики с 150 л.с. достаточно в любых режимах
- Реальный расход близок к паспортным 11,6 л на сотню
- Климат быстро прогревает салон
- Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем
- Багажник глотает больше, чем кажется по фото
- По расходу приятно удивил: около 11,6 л/100 км в смешанном цикле
- Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко
- Недостатки
- Дворники оставляют полосу в зоне взгляда
- Штатная резина так себе, после замены машина преобразилась
- Подогрев руля греет только обод по бокам
- На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт
- Уплотнители дверей собирают грязь
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев УАЗ Профи фургон с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Взял УАЗ Профи фургон 15 месяцев назад на одометре уже 16 000 км. Что радует: по расходу приятно удивил: около 11,6 л/100 км в смешанном цикле. Шумоизоляция арок на грубом асфальте могла быть лучше. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
Владею машиной 15 месяцев пробег перевалил за 24 000 км. Что радует: эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Главная претензия: уплотнители дверей собирают грязь. И это не единственное. Своим выбором не очень доволен, присмотритесь к альтернативам.
Владею машиной 19 месяцев пробег перевалил за 84 000 км. Что радует: мотор на 150 сил не заставляет просить добавки. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 76 000 км за 15 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: динамики с 150 л.с. достаточно в любых режимах. Теперь о недостатках: на коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. Ожидал большего, но за свои задачи справляется.
Взял УАЗ Профи фургон 14 месяцев назад на одометре уже 36 000 км. Салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял УАЗ Профи фургон 20 месяцев назад на одометре уже 59 000 км. Реальный расход близок к паспортным 11,6 л на сотню — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
За 28 месяцев накатал 6 000 км — есть чем поделиться. Что радует: свет фар отличный — ночная трасса не напрягает. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Взял УАЗ Профи фургон 33 месяцев назад на одометре уже 67 000 км. По расходу приятно удивил: около 11,6 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 13 месяцев накатал 54 000 км — есть чем поделиться. Что радует: запас тяги (150 л.с.) выручает при обгонах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Комплектации и характеристики
УАЗ Профи фургон
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
Полуторка промтоварный
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
Задний
15.1 | 9.9 | 11.6
-
130 км/ч
Промтоварный
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
4x4 Полный
15.1 | 9.9 | 11.6
-
130 км/ч
Промтоварный полуторка ДБ
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
Задний
15.1 | 9.9 | 11.6
-
130 км/ч
Для перевозки хлеба полуторка
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
Задний
15.1 | 9.9 | 11.6
-
130 км/ч
Для перевозки хлеба
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
4x4 Полный
15.1 | 9.9 | 11.6
-
130 км/ч
Изотермический полуторка (FRA)
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
Задний
15.1 | 9.9 | 11.6
-
130 км/ч
Изотермический (FRA)
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
4x4 Полный
15.1 | 9.9 | 11.6
-
130 км/ч
Изотермический полуторка (FRC)
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
Задний
15.1 | 9.9 | 11.6
-
130 км/ч
Изотермический (FRC)
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
4x4 Полный
15.1 | 9.9 | 11.6
-
130 км/ч
Изотермический полуторка ДБ (FRA)
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
Задний
15.1 | 9.9 | 11.6
-
130 км/ч
Рефрижератор полуторка
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
Задний
15.1 | 9.9 | 11.6
-
130 км/ч
Рефрижератор
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
4x4 Полный
15.1 | 9.9 | 11.6
-
130 км/ч
СТАНДАРТ (FRA) L1 (Eвро-5)
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
2x4
11.6 | - | -
-
130 км/ч
СТАНДАРТ (FRC) L1 (Eвро-2)
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
2x4
11.6 | - | -
-
130 км/ч
СТАНДАРТ (FRC) L1 (Eвро-5)
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
2x4
11.6 | - | -
-
130 км/ч
СТАНДАРТ (FRA) L2 (Eвро-2)
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
2x4
11.6 | - | -
-
130 км/ч
СТАНДАРТ (FRA) L2 (Eвро-5)
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
2x4
11.6 | - | -
-
130 км/ч
СТАНДАРТ Рефрижератор (Eвро-2)
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
2x4
11.6 | - | -
-
130 км/ч
СТАНДАРТ Рефрижератор (Eвро-5)
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
2x4
11.6 | - | -
-
130 км/ч