За 17 месяцев накатал 52 000 км — есть чем поделиться. Что радует: салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось. На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
УАЗ Профи › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев УАЗ Профи,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Динамики с 150 л.с. достаточно в любых режимах
- Реальный расход близок к паспортным 11,6 л на сотню
- 150 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе
- Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко
- По расходу приятно удивил: около 11,6 л/100 км в смешанном цикле
- Багажник глотает больше, чем кажется по фото
- Обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро
- Недостатки
- Дворники оставляют полосу в зоне взгляда
- Жёсткий пластик в нижней части салона царапается
- Штатная резина так себе, после замены машина преобразилась
- На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт
- Камера заднего вида пачкается в слякоть моментально
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев УАЗ Профи с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
За 34 месяцев накатал 90 000 км — есть чем поделиться. Что радует: мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев. Меню мультимедиа местами нелогичное. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
Взял УАЗ Профи 31 месяцев назад на одометре уже 60 000 км. Реальный расход близок к паспортным 11,6 л на сотню — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 63 000 км за 38 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Пробег 73 000 км за 23 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: багажник глотает больше, чем кажется по фото. Задний диван жестковат для дальних поездок. В целом покупкой доволен.
Пробег 20 000 км за 5 месяцев — машина используется каждый день. Реальный расход близок к паспортным 11,6 л на сотню — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: на скорости за сотню появляется аэродинамический шум. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
За 18 месяцев накатал 54 000 км — есть чем поделиться. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 78 000 км за 18 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — багажник глотает больше, чем кажется по фото. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Фото
Взял УАЗ Профи 12 месяцев назад на одометре уже 77 000 км. Что радует: по расходу приятно удивил: около 11,6 л/100 км в смешанном цикле. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял УАЗ Профи 32 месяцев назад на одометре уже 86 000 км. Что радует: мотор на 150 сил не заставляет просить добавки. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Фото
Владею машиной 26 месяцев пробег перевалил за 38 000 км. 150 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
За 26 месяцев накатал 38 000 км — есть чем поделиться. Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял УАЗ Профи 4 месяцев назад на одометре уже 84 000 км. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Взял УАЗ Профи 12 месяцев назад на одометре уже 87 000 км. Что радует: реальный расход близок к паспортным 11,6 л на сотню. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Комплектации и характеристики
УАЗ Профи
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
Полуторка
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
Задний
15.1 | 9.9 | 11.6
-
130 км/ч
Однорядная кабина
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
4x4 Полный
15.1 | 9.9 | 11.6
-
130 км/ч
Двухрядная кабина
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
4x4 Полный
15.1 | 9.9 | 11.6
-
130 км/ч
Полуторка ДБ
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
Задний
15.1 | 9.9 | 11.6
-
130 км/ч
Полуторка ДБ Евоплатформа
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
Задний
15.1 | 9.9 | 11.6
-
130 км/ч
Двухрядная кабина (Eвро-5)
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
4x4
11.6 | - | -
-
130 км/ч
Однорядная кабина L2 (Eвро-2)
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
2x4
11.6 | - | -
-
130 км/ч
Однорядная кабина L2 (Eвро-5)
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
2x4
11.6 | - | -
-
130 км/ч
Стандарт Европлатформа (Eвро-2)
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
2x4
11.6 | - | -
-
130 км/ч
Стандарт Европлатформа (Eвро-5)
бензин
2.7 л.
| 150 л.с.
MT
2x4
11.6 | - | -
-
130 км/ч