Volga K40 покупал под конкретные задачи: город плюс дача по выходным. Двигатель тянет предсказуемо, без провалов в городском потоке. По расходу укладываюсь в паспортные цифры — в смешанном режиме около 8.2 л на сотню. Для города переднего привода хватает с запасом. Придраться по-крупному не к чему, машину рекомендую.
Volga K40 — вторая машина в семье, эксплуатирую каждый день. Двигатель тянет предсказуемо, без провалов в городском потоке. По расходу зимой подрастает, летом близко к норме — в смешанном режиме около 8.2 л на сотню. Для города переднего привода хватает с запасом. Придраться по-крупному не к чему, машину рекомендую.
Volga K40 — вторая машина в семье, эксплуатирую каждый день. Бензиновый мотор ровный, к качеству топлива не капризен. По расходу укладываюсь в паспортные цифры — в смешанном режиме около 8.2 л на сотню. Передний привод предсказуем и прощает ошибки новичку. За свои деньги — честный вариант, покупкой доволен.
Volga K40 — вторая машина в семье, эксплуатирую каждый день. Бензиновый мотор ровный, к качеству топлива не капризен. По расходу укладываюсь в паспортные цифры — в смешанном режиме около 8.2 л на сотню. Для города переднего привода хватает с запасом. Не идеал, но за эти деньги ожидания оправдывает.
Volga K40 покупал под конкретные задачи: город плюс дача по выходным. Двигатель тянет предсказуемо, без провалов в городском потоке. По расходу укладываюсь в паспортные цифры — в смешанном режиме около 8.2 л на сотню. Для города переднего привода хватает с запасом. Не идеал, но за эти деньги ожидания оправдывает.
Владею Volga K40 второй сезон, успел узнать её и с хорошей, и с обратной стороны. Бензиновый мотор ровный, к качеству топлива не капризен. По расходу зимой подрастает, летом близко к норме — в смешанном режиме около 8.2 л на сотню. Для города переднего привода хватает с запасом. Из плюсов — сборка и подвеска, серьёзных болячек пока не вылезло.
Пересел на Volga K40 с прошлой машины и в целом доволен. Бензиновый мотор ровный, к качеству топлива не капризен. По расходу зимой подрастает, летом близко к норме — в смешанном режиме около 8.2 л на сотню. Передний привод предсказуем и прощает ошибки новичку. Из плюсов — сборка и подвеска, серьёзных болячек пока не вылезло.
Пересел на Volga K40 с прошлой машины и в целом доволен. Бензиновый мотор ровный, к качеству топлива не капризен. По расходу зимой подрастает, летом близко к норме — в смешанном режиме около 8.2 л на сотню. Для города переднего привода хватает с запасом. Не идеал, но за эти деньги ожидания оправдывает.
Volga K40 — вторая машина в семье, эксплуатирую каждый день. Двигатель тянет предсказуемо, без провалов в городском потоке. По расходу зимой подрастает, летом близко к норме — в смешанном режиме около 8.2 л на сотню. Передний привод предсказуем и прощает ошибки новичку. Придраться по-крупному не к чему, машину рекомендую.
Пересел на Volga K40 с прошлой машины и в целом доволен. Двигатель тянет предсказуемо, без провалов в городском потоке. По расходу зимой подрастает, летом близко к норме — в смешанном режиме около 8.2 л на сотню. Для города переднего привода хватает с запасом. Из плюсов — сборка и подвеска, серьёзных болячек пока не вылезло.
