За 13 месяцев накатал 91 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — климат быстро прогревает салон. Теперь о недостатках: в мороз батарея теряет ощутимую часть ёмкости. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Volvo C40 Recharge › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Volvo C40 Recharge,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Зарядка дома закрывает большинство поездок
- Мгновенная тяга электромотора — светофорные старты даются легко
- Климат быстро прогревает салон
- Обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей
- Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев
- Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем
- Запас тяги (408 л.с.) выручает при обгонах
- Недостатки
- Жёсткий пластик в нижней части салона царапается
- Дворники оставляют полосу в зоне взгляда
- Задний диван жестковат для дальних поездок
- Дальние поездки требуют планирования зарядок
- Лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Volvo C40 Recharge с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Пробег 57 000 км за 5 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Теперь о недостатках: штатная резина так себе, после замены машина преобразилась. Ожидал большего, но за свои задачи справляется.
Взял Volvo C40 Recharge 35 месяцев назад на одометре уже 49 000 км. Сильная сторона — обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 15 месяцев пробег перевалил за 55 000 км. С полным приводом зима перестала пугать — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 70 000 км за 15 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — электротяга без задержек: нажал — поехал. Теперь о недостатках: уплотнители дверей собирают грязь. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
Пробег 38 000 км за 7 месяцев — машина используется каждый день. Полный привод уверенно держит на снегу и грунте — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 14 месяцев пробег перевалил за 59 000 км. Полный привод уверенно держит на снегу и грунте — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 22 месяцев пробег перевалил за 25 000 км. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Фото
Взял Volvo C40 Recharge 4 месяцев назад на одометре уже 49 000 км. Динамики с 408 л.с. достаточно в любых режимах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Взял Volvo C40 Recharge 36 месяцев назад на одометре уже 27 000 км. Зарядка дома закрывает большинство поездок — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 27 месяцев накатал 59 000 км — есть чем поделиться. Что радует: свет фар отличный — ночная трасса не напрягает. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 18 месяцев пробег перевалил за 14 000 км. Что радует: обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 26 месяцев пробег перевалил за 95 000 км. Полный привод уверенно держит на снегу и грунте — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 16 000 км за 38 месяцев — машина используется каждый день. Обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 5 месяцев пробег перевалил за 14 000 км. Зарядка дома закрывает большинство поездок — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 72 000 км за 12 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — электротяга без задержек: нажал — поехал. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Комплектации и характеристики
Volvo C40 Recharge
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
C40 Recharge
электро
300 кВт
| 408 л.с.
AT
4x4 Полный
- | - | -
4.7
180 км/ч