Владею машиной 19 месяцев пробег перевалил за 59 000 км. Сильная сторона — динамики с 408 л.с. достаточно в любых режимах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Volvo XC40 Recharge › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Volvo XC40 Recharge,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Зарядка дома закрывает большинство поездок
- Электротяга без задержек: нажал — поехал
- Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем
- Обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей
- Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев
- 408 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе
- Багажник глотает больше, чем кажется по фото
- Недостатки
- Жёсткий пластик в нижней части салона царапается
- Задний диван жестковат для дальних поездок
- Дальние поездки требуют планирования зарядок
- В мороз батарея теряет ощутимую часть ёмкости
- Лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Volvo XC40 Recharge с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Взял Volvo XC40 Recharge 15 месяцев назад на одометре уже 15 000 км. Что радует: мгновенная тяга электромотора — светофорные старты даются легко. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 9 месяцев пробег перевалил за 78 000 км. Мотор на 408 сил не заставляет просить добавки — это главный плюс для меня. Дворники оставляют полосу в зоне взгляда. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
Взял Volvo XC40 Recharge 7 месяцев назад на одометре уже 66 000 км. Салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось — это главный плюс для меня. Главная претензия: задний диван жестковат для дальних поездок. И это не единственное. Вторую такую не возьму.
Взял Volvo XC40 Recharge 11 месяцев назад на одометре уже 87 000 км. С полным приводом зима перестала пугать — это главный плюс для меня. Зимой запас хода заметно проседает. Свои задачи машина решает честно.
Взял Volvo XC40 Recharge 7 месяцев назад на одометре уже 8 000 км. Сильная сторона — свет фар отличный — ночная трасса не напрягает. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Volvo XC40 Recharge 31 месяцев назад на одометре уже 38 000 км. Сильная сторона — мотор на 408 сил не заставляет просить добавки. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Volvo XC40 Recharge 37 месяцев назад на одометре уже 51 000 км. Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 24 000 км за 30 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 73 000 км за 5 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: электротяга без задержек: нажал — поехал. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Взял Volvo XC40 Recharge 14 месяцев назад на одометре уже 73 000 км. Сильная сторона — подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
За 24 месяцев накатал 73 000 км — есть чем поделиться. Обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Комплектации и характеристики
Volvo XC40 Recharge
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
XC40 Recharge
электро
300 кВт
| 408 л.с.
AT
4x4 Полный
- | - | -
4.9
180 км/ч