За 33 месяцев накатал 32 000 км — есть чем поделиться. Что радует: с полным приводом зима перестала пугать. Главная претензия: на коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. И это не единственное. Своим выбором не очень доволен, присмотритесь к альтернативам.
Взял Volvo XC60 40 месяцев назад на одометре уже 61 000 км. Что радует: мотор на 249 сил не заставляет просить добавки. Главная претензия: шумоизоляция арок на грубом асфальте могла быть лучше. И это не единственное. Может, мне достался неудачный экземпляр, но осадок остался.
Взял Volvo XC60 27 месяцев назад на одометре уже 62 000 км. Что радует: полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Уплотнители дверей собирают грязь. Свои задачи машина решает честно.
Взял Volvo XC60 5 месяцев назад на одометре уже 24 000 км. 249 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе — это главный плюс для меня. Шумоизоляция арок на грубом асфальте могла быть лучше. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
Пробег 84 000 км за 27 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: по расходу приятно удивил: около 7,6 л/100 км в смешанном цикле. Задний диван жестковат для дальних поездок. В целом покупкой доволен.
Владею машиной 16 месяцев пробег перевалил за 48 000 км. Сильная сторона — задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 16 000 км за 25 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — реальный расход близок к паспортным 7,6 л на сотню. Главная претензия: лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро. И это не единственное. Вторую такую не возьму.
Владею машиной 19 месяцев пробег перевалил за 80 000 км. Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 66 000 км за 4 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял Volvo XC60 11 месяцев назад на одометре уже 53 000 км. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 94 000 км за 39 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
За 33 месяцев накатал 63 000 км — есть чем поделиться. Полный привод уверенно держит на снегу и грунте — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 17 месяцев накатал 44 000 км — есть чем поделиться. Что радует: по расходу приятно удивил: около 7,6 л/100 км в смешанном цикле. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял Volvo XC60 20 месяцев назад на одометре уже 87 000 км. Что радует: обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 64 000 км за 35 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — свет фар отличный — ночная трасса не напрягает. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
