За 12 месяцев накатал 34 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось. Уплотнители дверей собирают грязь. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
Weltmeister EX5-Z › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Weltmeister EX5-Z,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Зарядка дома закрывает большинство поездок
- Мгновенная тяга электромотора — светофорные старты даются легко
- Эргономика продуманная: ничего не приходится искать
- Электротяга без задержек: нажал — поехал
- Обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей
- Мотор на 218 сил не заставляет просить добавки
- Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем
- Недостатки
- На скорости за сотню появляется аэродинамический шум
- Уплотнители дверей собирают грязь
- В мороз батарея теряет ощутимую часть ёмкости
- Лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро
- Камера заднего вида пачкается в слякоть моментально
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Weltmeister EX5-Z с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
За 25 месяцев накатал 28 000 км — есть чем поделиться. Что радует: мотор на 218 сил не заставляет просить добавки. Теперь о недостатках: штатная резина так себе, после замены машина преобразилась. Ожидал большего, но за свои задачи справляется.
Владею машиной 33 месяцев пробег перевалил за 28 000 км. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Камера заднего вида пачкается в слякоть моментально. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
За 8 месяцев накатал 86 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев. Теперь о недостатках: в мороз батарея теряет ощутимую часть ёмкости. Ожидал большего, но за свои задачи справляется.
Взял Weltmeister EX5-Z 4 месяцев назад на одометре уже 44 000 км. Что радует: мотор на 218 сил не заставляет просить добавки. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял Weltmeister EX5-Z 12 месяцев назад на одометре уже 53 000 км. Сильная сторона — зарядка дома закрывает большинство поездок. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Пробег 50 000 км за 21 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Теперь о недостатках: в мороз батарея теряет ощутимую часть ёмкости. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Взял Weltmeister EX5-Z 9 месяцев назад на одометре уже 16 000 км. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 7 месяцев пробег перевалил за 95 000 км. Что радует: мотор на 218 сил не заставляет просить добавки. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Weltmeister EX5-Z 10 месяцев назад на одометре уже 68 000 км. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
За 35 месяцев накатал 52 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — запас тяги (218 л.с.) выручает при обгонах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Weltmeister EX5-Z 5 месяцев назад на одометре уже 59 000 км. Динамики с 218 л.с. достаточно в любых режимах — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 19 месяцев пробег перевалил за 57 000 км. 218 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 22 000 км за 18 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 16 000 км за 28 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 20 000 км за 13 месяцев — машина используется каждый день. Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
За 25 месяцев накатал 39 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Комплектации и характеристики
Weltmeister EX5-Z
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
электро
218 кВт
| 218 л.с.
AT
Передний
- | - | -
8.5
150 км/ч