Взял Weltmeister EX5 6 месяцев назад на одометре уже 18 000 км. Мгновенная тяга электромотора — светофорные старты даются легко — это главный плюс для меня. Меню мультимедиа местами нелогичное. Свои задачи машина решает честно.
Weltmeister EX5 › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Weltmeister EX5,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Зарядка дома закрывает большинство поездок
- Мгновенная тяга электромотора — светофорные старты даются легко
- Электротяга без задержек: нажал — поехал
- Обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей
- Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев
- Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем
- Салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось
- Недостатки
- Жёсткий пластик в нижней части салона царапается
- Дальние поездки требуют планирования зарядок
- Уплотнители дверей собирают грязь
- В мороз батарея теряет ощутимую часть ёмкости
- Лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Weltmeister EX5 с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Пробег 31 000 км за 16 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: мотор на 218 сил не заставляет просить добавки. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 11 000 км за 18 месяцев — машина используется каждый день. Обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: камера заднего вида пачкается в слякоть моментально. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
Взял Weltmeister EX5 8 месяцев назад на одометре уже 70 000 км. Что радует: климат быстро прогревает салон. Теперь о недостатках: дворники оставляют полосу в зоне взгляда. Ожидал большего, но за свои задачи справляется.
Владею машиной 31 месяцев пробег перевалил за 16 000 км. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Weltmeister EX5 21 месяцев назад на одометре уже 40 000 км. Тишина электропривода — после ДВС непривычно приятно — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
За 40 месяцев накатал 12 000 км — есть чем поделиться. Что радует: посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
За 6 месяцев накатал 46 000 км — есть чем поделиться. Свет фар отличный — ночная трасса не напрягает — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 25 месяцев пробег перевалил за 29 000 км. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Взял Weltmeister EX5 16 месяцев назад на одометре уже 93 000 км. Сильная сторона — запас тяги (218 л.с.) выручает при обгонах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Пробег 70 000 км за 25 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Комплектации и характеристики
Weltmeister EX5
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
EX5
электро
160 кВт
| 218 л.с.
AT
Передний
- | - | -
8.5
160 км/ч