Alfa Romeo

Двигатель Alfa Romeo 939 A5.000

24 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.2 л 185 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания прямой впрыск
Объем 2.2 л
Мощность 185 л.с.
Макс. мощность, об/мин 185 (136) / 6500
Макс. крутящий момент 230 (23) / 4500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11.3
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 94.6 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор на впуске и выпуске
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 5.4 литра 5W-40
Расход топлива 9.5 л / 100 км
Выбросы CO2 214 - 220 г / км
Экологический класс ЕВРО 4
Примерный ресурс 220 000 км

Подробности

Что это за мотор Alfa Romeo 939 A5.000

Под маркировкой Alfa Romeo 939 A5.000 скрывается атмосферный бензиновый мотор на 2,2 литра, выдающий 185 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Как устроен

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, сам блок чугунный R4, головка алюминиевая 16v, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 11,3. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Топливоподача: прямой впрыск.

Рабочий диапазон

С каждого литра снимается около 84 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Каталожная норма для этого объёма — примерно 145 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Полка тяги — 230 Нм при 4500 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Пик мощности достигается при 6500 об/мин.

Сервис и регламент

ГРМ цепной: ресурс привода большой, но растянутая цепь выдаёт себя шелестом на холодном пуске — не игнорируйте этот симптом. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Масло: 5.4 литра, 5W-40. Официальный расход находится в пределах 9,5 л/100 км. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 4.

Что ломается

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.

На что смотреть при покупке

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное. Реалистичная планка ресурса — около 220 000 км км.»

Надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 220 000 км км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Alfa Romeo 159, Alfa Romeo Brera, Alfa Romeo Spider. География поставок: Европа, Россия.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Alfa Romeo 939 A5.000?

По регламенту используется 5.4 литра, 5W-40; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Сколько ходит Alfa Romeo 939 A5.000 до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 220 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Alfa Romeo 939 A5.000?

Основные носители: Alfa Romeo 159, Alfa Romeo Brera, Alfa Romeo Spider. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Чем заправлять Alfa Romeo 939 A5.000?

Рассчитан на бензин АИ-95; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Вердикт

Сухой остаток по Alfa Romeo 939 A5.000: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.

Где устанавливался

11