Двигатель Alpina B57D30 турбо

Коротко о двигателе Alpina B57D30 турбо

Под маркировкой Alpina B57D30 турбо скрывается дизельный мотор на 3,0 литра, выдающий 249 - 408 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Техника и устройство

Компоновка — рядный, 6-цилиндровый, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 16,5.

Мощность и тяга

83 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Момент в 400 Нм мотор выдаёт на 1500 оборотах — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Отметка максимальной мощности — 4000 об/мин.

Что с обслуживанием

Расход по данным производителя укладывается в 4,9 - 7,3 л/100 км.

Что ломается

• Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

На что смотреть при покупке

• Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
• Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
• Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«С дизелями история одна и та же — солярка с сомнительной заправки бьёт по ТНВД больнее любых морозов.»

Ресурс

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Alpina B5, Alpina XD3, Alpina XD4. Рынки применения — Европа.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Alpina B57D30 турбо?

Чаще всего его можно встретить под капотом Alpina B5, Alpina XD3, Alpina XD4. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.

Итог

Alpina B57D30 турбо — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.