Audi

Двигатель Audi ABK

72 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 115 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания Digifant
Объем 2 л
Мощность 115 л.с.
Макс. мощность, об/мин 113 (83) / 5400, 115 (85) / 5400
Макс. крутящий момент 165 (17) / 3200, 168 (17) / 3200
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 10.4
Диаметр цилиндра 82.5 мм
Ход поршня 92.8 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 8v
Газораспределение SOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 3.0 литра 5W-30
Расход топлива 8.9 - 12.7 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 2
Примерный ресурс 350 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Audi ABK

Под маркировкой Audi ABK скрывается 2,0-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 115 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Конструкция

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, сам блок чугунный R4, ГБЦ — алюминиевая 8v, схема газораспределения SOHC, 2 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 10,4. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Топливоподача: digifant.

Мощность и тяга

~58 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Максимальные 165 Нм доступны при 3200 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Отметка максимальной мощности — 5400 об/мин.

Эксплуатация

Ремень в приводе ГРМ дешевле цепи в обслуживании, но требует дисциплины — менять строго по регламенту. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Масло: 3.0 литра, 5W-30. В смешанном цикле закладывайте 8,9 - 12,7 л на сотню — это паспортные данные. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 2.

Типичные неисправности

  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.

Чек-лист покупателя

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции. Реалистичная планка ресурса — около 350 000 км км.»

Сколько ходит

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 350 000 км км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Audi 80, Audi A6, Audi Cabriolet. География поставок: Европа, США.

Частые вопросы

Какое масло лить в Audi ABK?

В картер идёт 3.0 литра, 5W-30. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Какой ресурс у Audi ABK?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 350 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Audi ABK?

Основные носители: Audi 80, Audi A6, Audi Cabriolet. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — бензин АИ-95; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Итог

Если коротко, Audi ABK — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.