Audi

Двигатель Audi AEW, AKJ

29 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 3.7 л 230 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 3.7 л
Мощность 230 л.с.
Макс. мощность, об/мин 230 (169) / 5500
Макс. крутящий момент 315 (32) / 2700
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.8
Диаметр цилиндра 84.5 мм
Ход поршня 82.4 мм
Блок цилиндров алюминиевый V8
Головка блока алюминиевая 32v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень и две цепи
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 7.5 литра 5W-30
Расход топлива 12.9 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 3
Примерный ресурс 310 000 км

Подробности

Что это за мотор Audi AEW, AKJ

Audi AEW, AKJ представляет собой атмосферный бензиновый агрегат (3,7 л), развивающий 230 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Конструкция

Конфигурация блока — v-образный, 8-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый V8, ГБЦ — алюминиевая 32v, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Диаметр и ход почти равны: сбалансированная настройка без явного перекоса в низа или верха. Сжатие 10,8. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Система питания — распр. впрыск.

Рабочий диапазон

Удельная мощность держится на отметке ~62 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 271 л.с. Максимальные 315 Нм доступны при 2700 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Отметка максимальной мощности — 5500 об/мин.

Что с обслуживанием

Ремень в приводе ГРМ дешевле цепи в обслуживании, но требует дисциплины — менять строго по регламенту. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Заправка маслом — 7.5 литра, 5W-30. Паспортный расход топлива — 12,9 л на сотню в зависимости от версии и цикла. Экологический класс — ЕВРО 3.

Слабые места

  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Проверка перед покупкой

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции. Реалистичная планка ресурса — около 310 000 км км.»

Надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 310 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Audi A8. География поставок: Европа.

Частые вопросы

Какое масло лить в Audi AEW, AKJ?

Производитель закладывает 7.5 литра, 5W-30. Практика сервисов: интервал 7–10 тысяч км, для тяжёлых условий — короче.

Сколько ходит Audi AEW, AKJ до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 310 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Audi AEW, AKJ?

Основные носители: Audi A8. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Рассчитан на бензин АИ-95; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Итог

По совокупности Audi AEW, AKJ — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.

Похожие по объёму (±200 см³)

3