Audi

Двигатель Audi BFL

38 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 3.7 л 280 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 3.7 л
Мощность 280 л.с.
Макс. мощность, об/мин 280 (206) / 6000
Макс. крутящий момент 360 (37) / 3750
Клапанов на цилиндр 4 - 5
Степень сжатия 11
Диаметр цилиндра 84.5 мм
Ход поршня 82.4 мм
Блок цилиндров алюминиевый V8
Головка блока алюминиевая 40v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень и две цепи
Фазорегулятор да
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-98
Какое масло лить 7.5 литра 5W-30
Расход топлива 11.8 - 13.9 л / 100 км
Выбросы CO2 281 - 283 г / км
Экологический класс ЕВРО 4
Примерный ресурс 300 000 км

Подробности

Что это за мотор Audi BFL

Речь пойдёт про Audi BFL — это атмосферный бензиновый двигатель объёмом 3,7 л мощностью 280 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Техника и устройство

Конфигурация блока — v-образный, 8-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый V8, ГБЦ — алюминиевая 40v, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 - 5 клапанов на цилиндр. Практически «квадратные» размеры цилиндра дают ровный характер во всём диапазоне оборотов. Сжатие 11. Производитель рассчитывает на бензин АИ-98. Топливоподача: распр. впрыск.

Мощность и тяга

Удельная мощность держится на отметке ~76 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Пик крутящего момента (360 Нм) приходится на 3750 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Вся заявленная мощность доступна к 6000 об/мин.

Обслуживание

Привод ГРМ ременный: интервал замены пропускать нельзя — обрыв на таких моторах почти всегда означает дорогой ремонт. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Масло: 7.5 литра, 5W-30. Заявленный аппетит — 11,8 - 13,9 л на 100 км пути. Экологический класс — ЕВРО 4.

Болячки конструкции

  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Чек-лист покупателя

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное. Ориентир по ресурсу — 300 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Ресурс

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 300 000 км км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Audi A8. Рынки применения — Европа, Россия, Япония.

Вопросы и ответы

Какое масло лить в Audi BFL?

Штатная заправка — 7.5 литра, 5W-30. Городской режим с пробками приравнивайте к тяжёлым условиям и сокращайте интервал.

Какой ресурс у Audi BFL?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 300 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Audi BFL?

Список машин открывают Audi A8; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — бензин АИ-98, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Итог

Подводя черту: Audi BFL не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.

Похожие по объёму (±200 см³)

3