Audi

Двигатель Audi AHL, ARM, ANA

31 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.6 л 101 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 1.6 л
Мощность 101 л.с.
Макс. мощность, об/мин 101 (74) / 5300
Макс. крутящий момент 140 (14) / 3800
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 10.3
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 77.4 мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 8v
Газораспределение SOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ременной
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 4.5 литра 5W-40 *
Расход топлива 11.5 - 12.2 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 4
Примерный ресурс 330 000 км

Подробности

Обзор Audi AHL, ARM, ANA

Под маркировкой Audi AHL, ARM, ANA скрывается атмосферный бензиновый двигатель: 1,6 л рабочего объёма и 101 л.с. отдачи. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Техника и устройство

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R4, головка алюминиевая 8v, схема газораспределения SOHC, 2 клапана на цилиндр. Схема короткоходная: лучший подхват ждите ближе к верхней части тахометра. Степень сжатия — 10,3. Штатное топливо — АИ-95. Система питания — распр. впрыск.

Рабочий диапазон

Удельная мощность держится на отметке ~63 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Максимальные 140 Нм доступны при 3800 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Вся заявленная мощность доступна к 5300 об/мин.

Обслуживание

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Масло: 4.5 литра, 5W-40 *. В смешанном цикле закладывайте 11,5 - 12,2 л на сотню — это паспортные данные. Экологический класс — ЕВРО 4.

Типичные неисправности

  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Чек-лист покупателя

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное. Реалистичная планка ресурса — около 330 000 км км.»

Надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 330 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Audi A4. Рынки применения — Европа, Россия.

Частые вопросы

Какое масло лить в Audi AHL, ARM, ANA?

В картер идёт 4.5 литра, 5W-40 *. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Сколько ходит Audi AHL, ARM, ANA до капремонта?

Ориентир — 330 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Audi AHL, ARM, ANA?

Чаще всего его можно встретить под капотом Audi A4. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Экономия на заправке — ложная.

Выводы

По совокупности Audi AHL, ARM, ANA — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.