Двигатель Audi CAKA
Характеристики двигателя
13Подробности
Коротко о двигателе Audi CAKA
Под маркировкой Audi CAKA скрывается 3,0-литровый бензиновый агрегат с отдачей 333 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.
Как устроен
Схема агрегата — v-образный, 6-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Степень сжатия — 10,5. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95.
Характер и отдача
Отдача высокая — порядка 111 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Каталожная норма для этого объёма — примерно 226 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Полка тяги — 440 Нм при 2900 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Паспортный максимум снимается при 7000 об/мин.
Эксплуатация
Топлива мотор просит 8,4 - 9,9 л на 100 км по паспорту.
Что ломается
- Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.
Проверка перед покупкой
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта
«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами.»
Сколько ходит
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Где устанавливался
Среди носителей мотора — Audi S4. Рынки применения — Европа, Россия.
FAQ по двигателю
На какие автомобили ставился Audi CAKA?
Audi S4 — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.
Какое топливо использовать?
Паспортное топливо: бензин АИ-95. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Вердикт
Подводя черту: Audi CAKA не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.
