BMW

Двигатель BMW B38A15M1

29 просмотров
Рядный, 3-цилиндровый 1.5 л 125 - 140 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Объем 1.5 л
Мощность 125 - 140 л.с.
Макс. мощность, об/мин 125 (92) / 5000, 136 (100) / 6500, 140 (103) / 6500
Макс. крутящий момент 220 (22) / 4200
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11
Диаметр цилиндра 82 мм
Ход поршня 94.6 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Расход топлива 1.9 - 6.3 л / 100 км
Выбросы CO2 43 - 143 г / км

Подробности

Общая картина BMW B38A15M1

BMW B38A15M1 представляет собой 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 125 - 140 сил. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Как устроен

Компоновка — рядный, 3-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 11. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95.

Рабочий диапазон

~83 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. 220 Нм максимума приходятся на отметку 4200 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Отметка максимальной мощности — 5000 об/мин.

Что с обслуживанием

По расходу производитель обещает 1,9 - 6,3 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.

Слабые места

  • Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.

Чек-лист покупателя

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»

Надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: BMW X1, BMW X2. Рынки применения — Европа, Россия.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился BMW B38A15M1?

Чаще всего его можно встретить под капотом BMW X1, BMW X2. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: бензин АИ-95. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Выводы

В итоге BMW B38A15M1 оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.